船 用 液 壓 滑 動(dòng) 式 水 密 門(mén)--試驗(yàn)方法

            The test program for Hydraulic sliding watertight door

1、產(chǎn)品名稱(chēng)與適用范圍：

   The product name and scope of application:

1.1 本產(chǎn)品為用于船舶(客船和貨船)和海洋工程設(shè)施機(jī)艙通往軸隧和主甲板以下部位艙室間的水平移動(dòng)的船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)。

1.2 本試驗(yàn)大綱適用于上述船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)型式試驗(yàn)和耐火試驗(yàn)。

2、試驗(yàn)參照的標(biāo)準(zhǔn)

2.1 CB/T3007-2000  船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)

2.2修正的1974年SOLAS公約

2.3該廠制訂的船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)技術(shù)條件

3、試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)要求：

3.1核對(duì)制造船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)的材料理化性能，應(yīng)滿(mǎn)足GL材料規(guī)范要求和本公司技術(shù)條件要求。

3.2檢查船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)外形尺寸，應(yīng)符合批準(zhǔn)的圖紙，誤差應(yīng)在規(guī)定的公差范圍內(nèi)。

3.3檢查船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)的表面質(zhì)量，門(mén)框、門(mén)頁(yè)為焊接件。焊縫應(yīng)光潔，無(wú)氣孔、裂紋、夾渣、咬邊等缺陷。表面應(yīng)光潔，應(yīng)無(wú)毛刺和尖角等缺陷。

3.4裝配后的船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為水頭高達(dá)艙壁甲板的水壓，但**大壓力不大于0.24MPa。

3.5 船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)應(yīng)進(jìn)行液壓系統(tǒng)試驗(yàn)及滑動(dòng)靈活試驗(yàn)。每扇門(mén)均應(yīng)設(shè)置一套獨(dú)立的手動(dòng)操縱裝置和具用各自動(dòng)力源的獨(dú)立液壓系統(tǒng)，在水密門(mén)的二面均能用于開(kāi)啟和關(guān)閉水密門(mén)。當(dāng)船舶正浮時(shí)，能從駕駛室的控制臺(tái)在60s內(nèi)關(guān)閉全部門(mén)；用手動(dòng)操縱裝置將任一扇門(mén)關(guān)閉應(yīng)不超過(guò)90s；動(dòng)力關(guān)閉門(mén)時(shí)關(guān)閉速率應(yīng)大致均勻，從門(mén)開(kāi)始移動(dòng)至門(mén)完全關(guān)閉的時(shí)間，在任何情況下應(yīng)不少于20s且不大于40s。

3.6 船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)的操縱裝置，無(wú)論是動(dòng)力式還是手動(dòng)式，均能在船舶向任一舷側(cè)橫傾15^○的情況下將門(mén)關(guān)閉。還應(yīng)考慮當(dāng)水從開(kāi)口處涌入時(shí)，在門(mén)的任一側(cè)受到一個(gè)相當(dāng)于在門(mén)的中心線處門(mén)檻以上至少1m高度的靜水壓頭的作用力。

3.7 船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)還應(yīng)裝有一個(gè)具用足夠能量的液壓蓄能器，能在不利的15°橫傾時(shí)至少操作該門(mén)3次，即關(guān)閉——開(kāi)啟——關(guān)閉。

3.8 船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)應(yīng)進(jìn)行“控制模式”開(kāi)關(guān)試驗(yàn)：當(dāng)放在“就地控制”模式時(shí)，它不使用自動(dòng)關(guān)閉裝置即能使任何門(mén)就地開(kāi)啟和就地關(guān)閉；當(dāng)放在“關(guān)閉門(mén)”模式時(shí)，它能自動(dòng)關(guān)閉任何開(kāi)啟著的門(mén)。該“關(guān)閉門(mén)”模式應(yīng)準(zhǔn)許門(mén)被就地開(kāi)啟，而當(dāng)脫開(kāi)就地控制機(jī)構(gòu)時(shí)對(duì)應(yīng)能自動(dòng)重新關(guān)閉該門(mén)。不能從集控臺(tái)遙控開(kāi)啟任何一扇門(mén)。

3.9應(yīng)設(shè)置從門(mén)兩側(cè)用動(dòng)力開(kāi)啟和關(guān)閉門(mén)的控制裝置。還應(yīng)在駕駛室設(shè)置從總控制臺(tái)用動(dòng)力關(guān)閉該門(mén)的控制裝置。駕駛室內(nèi)的集控臺(tái)應(yīng)設(shè)有標(biāo)明每扇門(mén)位置的圖，并附有發(fā)光指示器，以顯示出每扇門(mén)的開(kāi)啟或關(guān)閉狀態(tài)。應(yīng)使用紅燈表示一扇門(mén)完全開(kāi)啟，而綠燈表示一扇門(mén)完全關(guān)閉，當(dāng)遙控關(guān)閉門(mén)時(shí)，紅燈應(yīng)以閃爍表示門(mén)處于關(guān)閉過(guò)程中。指示器電路應(yīng)與每扇門(mén)的控制電路分開(kāi)。船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)應(yīng)設(shè)置一個(gè)與該區(qū)域內(nèi)其他警報(bào)器不同的聲響警報(bào)器。當(dāng)該門(mén)用動(dòng)力遙控關(guān)閉時(shí)，這種警報(bào)器應(yīng)在門(mén)開(kāi)始移動(dòng)前至少5s但不超過(guò)10s發(fā)出聲響，且連續(xù)發(fā)聲報(bào)警直至該門(mén)完全關(guān)閉。在手動(dòng)遙控操縱的情況下，只要當(dāng)門(mén)移動(dòng)時(shí)聲響警報(bào)器能發(fā)出聲響即可。

3.10應(yīng)對(duì)船用液壓滑動(dòng)式水密門(mén)的故障報(bào)警進(jìn)行試驗(yàn)，以確保各種報(bào)警功能正常。

3.11調(diào)節(jié)溢流閥的手柄，將液壓系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)到12Mpa（工作壓力為8Mpa）,并進(jìn)行水密門(mén)的開(kāi)關(guān)操作，保證水密門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作正常，沒(méi)有液壓油泄漏，電機(jī)、液壓泵、閥件、管路、液壓油缸、管接頭、密封件性能正常。